Мощность автомобиля составляет 197 лошадиных сил.Bisu — так называется бюджетный бренд, который без малого два года назад учредили концерн BAIC и компания Yinxiang, производящая мототехнику. Под этой маркой уже выпускаются переднеприводные кроссоверы T3 и T5, а теперь появилась первая информация о третьем «паркетнике» молодого бренда — T7.Это купейный кроссовер, разделивший

Седан новой генерации будет продаваться в двух вариантах.Осенью 2017 года в Токио японский производитель продемонстрировал концепт, сейчас же представлена серийная модель.Для Toyota Crown новое поколение стало уже пятнадцатым, кстати, новинка ничем не отличается от осеннего концепта, но в сравнении с предшественником ситуация совершенно иная. У «Короны» (crown в переводе с

Даже те, что отвечают нормам Евро 6.После фольксвагеновского дизельгейта большинство производителей приняли меры, чтобы обеспечить “чистое будущее” своим дизельным автомобилям. Однако последнее исследование показывает, что даже самые современные двигатели на тяжелом топливе выбрасывают в атмосферу значительно больше оксидов азота, чем разрешено нормами.Независимая инициатива под названием The Real Urban Emissions (TRUE)

Существует огромное количество разнообразных модификаций Максус - короткобазные и длиннобазные цельнометаллические фургоны разной высоты, фургоны "комби", микроавтобусы на 6 - 15 мест, различные легкие грузовики. Все автомобили класса Максус имеют большую гамму комплектаций: микроавтобус, фургон, грузопассажирские «комби» с двумя или тремя рядами сидений. Автомобиль имеет полную массу 2800, 3200 или

«Соболь-Баргузин» − оригинальный российский минивэн Минивэн (англ. minivan − «небольшой фургон») − автомобиль с однообъёмным кузовом бескапотной или полутораобъемной компоновки. В отечественной литературе данный тип кузова ранее обозначали «УПВ» (универсал повышенной вместимости). Кузов минивэна выше, чем у грузопассажирских кузовов легковых авто типа универсал и хетчбек, основное потребительское свойство минивэна как раз

20 июля 1994 года на Горьковском автомобильном заводе был собран первый полуторатонный бортовой грузовик марки "Газель". Таким образом, исполнилось 15 лет с момента начала массового производства малотоннажных коммерческих автомобилей семейства ГАЗ-3302. Разработчиком этого семейства явился коллектив газовских конструкторов под руководством ведущего конструктора грузовых автомобилей В. Четверикова. Авторами дизайна стали С. Волков

Выпуск автомобиля ГАЗ 3102 начался в 1982 году и по настоящее время является сильным рестайлингом 24-й Волги. К основным изменениям стоит отнести в первую очередь двигатель с форкамерно-факельным зажиганием, иное оформление передней и задней части кузова, дисковые тормоза передних колес и более богатое убранство салона. Большей частью данный автомобиль приобретали

Приведенный ниже текст – цитата одного из дифирамбов времени выхода в свет Сайбера. Последняя попытка реанимировать Волгу съела неплохой рекламный бюджет и с треском провалилась. Не научились еще на ГАЗе проектировать конкурентоспособные авто такого класса. Благодаря данной машине российский уровень автомобилепроизводства поднялся на новый уровень, который до недавнего времени казался